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手把手教你的汽车后市场创业指南

2020-11-13 19:30:36

  刚过去的2014年,对于汽车后市场来说是疯狂的一年。创新企业和模式如万花筒般层出不穷,资本也随之蠢蠢欲动。本质上,汽车后市场是一个由资本和模式驱动的市场。在市场的热度尚未达到沸点之前,商业模式决定了一家公司能走多远。

  总体而言,汽车后市场的创业模式分为线下和线上两大类。线下模式以传统的加盟连锁为主导,属于重资产模式,其中不乏实力雄厚的玩家,如4S店、地产商等;线上模式则分2B和2C两大类,2B的汽车后创业公司大多从零配件流通和信息化系统等领域切入,而2C公司则百花齐放,垂直电商、上门保养、导流平台都是非常普遍的创业模式。

  随着O2O渐成主流,线上和线下模式也不再像以往那样泾渭分明。如果创业者既熟悉线下模式,又能将其与互联网手段结合,成功几率将大大提升。

  那么,汽车后的各种模式都有哪些优缺点?创业者该如何选择适合自己的模式?本文将尝试对此进行分析,以供大家参考。

  线下篇

  成熟连锁加盟品牌

  代表企业:米其林驰加、小拇指

  米其林驰加去年的加盟店已经超过1000家,而小拇指的规模同样非常可观。但确切来说,这个类别不能归为创新模式当中,但它在后市场中占据着重要的位置。像米其林驰加和小拇指,无论在品牌影响力上还是规模上,都堪称行业中的领跑者。

  点评

  两者在某些地方上存在着相似性,业务模式都比较集中。驰加专注于轮胎服务,附带小保养业务;小拇指则把重心放在车漆快修上,现在开始进军快修快保领域。专注是它们能够成功的重要原因。

  仓储+物流等基础服务

  代表企业:康众

  作为全国汽配行业的知名品牌,康众也是从小做起,稳扎稳打走到今天,塑造出“不做假货”的口碑和自身的品牌,积累了不少的修理厂客户。在互联网的浪潮之下,康众也着手建立B2B平台,希望通过互联网加速发展。

  点评

  目前,不管是传统的整车经销商还是配件经销商,都受到电商的冲击。但配件经销商的一点优势在于,其目标客户还是以B端为主。这就决定了,能在线下建立完善的仓储+物流的企业,将有很强的生命力。

  反向O2O

  代表企业:有壹手

  有壹手专注于钣喷业务,也给它扩张线下店面减轻了一定压力。有壹手的多家门店都是与投资人合作建设的,投资人找场地、出资金,实际运营包括市场营销、订单分发、车险理赔等环节还是由有壹手统一负责,是一种托管运营的模式。


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